Sovuq havoning so‘nggi davri nihoyat o‘z nihoyasiga yetdi va harorat isinish alomatlarini ko‘rsata boshladi, lekin bu yilgi qish haqiqatan ham bizni larzaga soldi. Va ba'zi do'stlar bu qishda nafaqat iqlim sovuqligini, balki ularning elektr avtomobil akkumulyatori bardoshli emasligini aniqladilar, nega bu? Sovuq qishda batareyani qanday saqlashimiz mumkin? Quyida elektr transport vositalariga qishki texnik xizmat ko'rsatish sirini ochamiz.

Batareya elektr transport vositalarining asosiy komponenti bo'lib, uning ishlashi avtomobilning harakatlanish masofasi va xavfsizligiga bevosita ta'sir qiladi. Shuning uchun batareyani to'g'ri tanlash va uni muntazam ravishda saqlash batareyaning ishlash muddatini uzaytirish va avtomobil ish faoliyatini yaxshilash uchun katta ahamiyatga ega.

1. To'g'ri batareyani tanlang.
Qishda, agar elektr transport vositalaridan foydalanish, hayot nuqtai nazariga ko'ra, lityum batareya umuman qo'rg'oshin kislotali akkumulyatordan yaxshiroq bo'lsa, o'ziga xos tartib quyidagicha bo'lishi mumkin: uchlik lityum batareya> lityum temir fosfat batareyasi> grafen akkumulyator > oddiy qo‘rg‘oshinli akkumulyator. Biroq, lityum batareyaning ishlash muddati uzoq bo'lsa-da, uni 0 ° C dan past haroratlarda zaryad qilish mumkin emas, lityum batareya nol muhit haroratida zaryadlanganda, "salbiy lityum evolyutsiyasi", ya'ni qaytarilmas hosil bo'ladi. Ushbu moddaning "litiy dendritlari" va "litiy dendritlari" elektr o'tkazuvchanligiga ega bo'lib, diafragmani teshib qo'yishi mumkin, shuning uchun musbat va salbiy elektrodlar qisqa tutashuv hosil qiladi, bu esa o'z-o'zidan yonish xavfining paydo bo'lishiga olib keladi va bu uning amaliyligiga ta'sir qiladi. Shuning uchun, qishki harorat 0 ° C dan past bo'lgan foydalanuvchilar elektr transport vositalarini sotib olayotganda to'g'ri batareyani tanlashlari kerak.

2. Batareya quvvatini muntazam tekshirib turing.
Qishda harorat past bo'ladi va batareyaning faolligi pasayadi, bu batareyaning zaryadsizlanishining sekinlashishiga olib keladi. Shuning uchun, haydash jarayonida, quvvatning etarli darajada bo'lishini ta'minlash uchun batareya quvvatini muntazam tekshirib turish kerak. Agar quvvat etarli bo'lmasa, batareyaning haddan tashqari zaryadsizlanishi natijasida yuzaga keladigan panel panjarasi deformatsiyasi va plastinka vulkanizatsiyasi kabi nosozliklarni oldini olish uchun o'z vaqtida zaryad qilish kerak.
3. Zaryadlash uskunasini to'g'ri tanlang.
Qish mavsumida zaryad olayotganda, batareyaga zarar yetkazish uchun sifatsiz zaryadlovchilardan foydalanmaslik uchun asl zaryadlovchi yoki sertifikatlangan zaryadlovchi kabi tegishli zaryadlovchi uskunani tanlash kerak. Umuman olganda, zaryadlovchi qurilma batareyani haddan tashqari to'ldirish yoki zaryadlashni oldini olish uchun atrof-muhit haroratiga muvofiq zaryadlovchi oqim va kuchlanishni avtomatik ravishda sozlashi mumkin bo'lgan haroratni nazorat qilish funktsiyasiga ega bo'lishi kerak.

4. Batareyani quruq va toza saqlang.
Avtomobilni qishda ishlatganda, akkumulyatorga namlik tushmasligi uchun transport vositasini nam muhitga ta'sir qilishdan saqlaning. Shu bilan birga, batareyani toza saqlash uchun batareyaning yuzasidagi chang va kirlarni muntazam tozalash kerak.

5. Batareyaning ishlashini muntazam tekshirib turing.
Vaqti-vaqti bilan batareyaning ishlashini, shu jumladan batareyaning kuchlanishini, oqimini, haroratini va boshqa parametrlarini tekshiring. Agar biron bir g'ayritabiiy holat aniqlansa, uni o'z vaqtida hal qiling. Shu bilan birga, batareyaning normal ish holatini saqlab qolish uchun batareya elektrolitini muntazam ravishda almashtirish yoki tegishli miqdorda distillangan suv qo'shish kerak.

Muxtasar qilib aytganda, qishki elektr transport vositalarining akkumulyatori ilmiy jihatdan saqlanishi kerak va umid qilamanki, bu bilimlarni tushunib, siz elektr transport vositalarini qishdan qo'rqmasligingiz mumkin.