Batareyaning o'ziga xos ishlash muddatiga qo'shimcha ravishda, u siz uni ishlatish usuliga ham bog'liq. Eski mobil telefoningiz endi har besh daqiqada quvvatlanishi kerak bo‘lganidek, elektr velosipedning akkumulyatori ham vaqt o‘tishi bilan muqarrar ravishda qariydi. Bu erda yo'qotishlarni minimallashtirish va elektr ta'minotini uzoqroq vaqt davomida saqlashga yordam beradigan ba'zi kichik maslahatlar mavjud.

1. To'g'ri kadans

Batareya qanchalik kam zaryadlangan va zaryadsizlangan bo'lsa, batareyaning ishlash muddati shunchalik uzoq bo'ladi. Har safar elektr velosipedda yurganingizda, pedalda aylanish paytida elektr kuchaytirgich motoriga mos keladigan eng yaxshi ritmni topishingiz kerak. Bu juda aqlli tanlov. Umuman olganda, elektr velosipedning elektr motori an'anaviy va yuqori kadans ritmida eng samarali hisoblanadi, shuningdek, quvvat yo'qotilishi minimal ekanligini anglatadi. Misol uchun, Bosch Electric chavandozning kadansi 50 dan yuqori bo'lishi va juda past kadans tufayli momentning oshishiga yo'l qo'ymaslik uchun transmissiyadan to'liq foydalanishni tavsiya qiladi. Xuddi shunday, elektr velosipedning aqlli kompyuteri tomonidan siz uchun tanlangan haydash rejimidan to'liq foydalaning. Misol uchun, siz tik qiyaliklarga chiqishingizga yordam berish uchun dvigateldan eng kam quvvat va eng yuqori quvvat sarfini ishlatishingizni xohlaysiz, lekin bu safar eng past kadansga tushirilmasligi kerak, nafaqat aqlli Kompyuter noto'g'ri qaror qabul qilishi va eskirishi mumkin. batareyalar va motorlar.

2. Batareyani to'liq bo'shatmang

Batareya yoki dvigatelning o'zi aslida chiqish va zaryadni tartibga solish va batareyaning sog'lig'ini himoya qilish uchun kompyuter chipiga ega. Bu shuni anglatadiki, batareya hech qachon haddan tashqari zaryadlash va zaryadsizlanish orqali o'zini buzmaydi. Biroq, har bir haydashdan oldin to'liq zaryadlash va yo'lda quvvatning to'liq tugashi batareyaga katta yuk olib keladi. Bunday zaryadlash va tushirish batareyaning aylanishidir.Shuning uchun,batareya to'liq tugamaguncha dvigateldan foydalanishni to'xtatishga harakat qiling. , Lekin aytish osonroq.

3. Zaryadlash

Batareyani xona haroratida zaryad qilish juda muhim, ideal zaryadlash harorati 10-20 daraja Selsiy oralig'ida, 0 darajadan past bo'lmasligiga harakat qiling va nam muhitda zaryad qilmang. Bosch quruq joyda tutun detektorlari bilan zaryadlashni tavsiya qiladi (litiy-ion batareyalar juda xavfsiz ekanligi isbotlangan, ammo qisqa tutashuv bo'lsa, ular juda kamdan-kam hollarda yonib ketadi va ko'plab mulk boshqaruvi elektr transport vositalarini aniq e'lon qiladi, Elektr mopedlari koridorga kirishga ruxsat berilmaydi), Xitoyda ochiq havoda zaryad qilish tavsiya etiladi. Shunday qilib, ushbu harorat oynasidan tashqarida haydashda, batareya quvvati juda tez tushib ketishini aniq his qilishingiz mumkin, bu batareyaning ishlash muddatini ham qisqartiradi, chunki harorat juda past, lityum ion faolligi sekin va haydash uchun kattaroq kuchlanish talab qilinadi. normal ishlash uchun batareya. , Bu batareyaning ko'proq sarflanishiga olib keladi va agar harorat juda yuqori bo'lsa, qarshilik juda katta va iste'mol ham kattaroqdir.

Ammo sovuq havoda bir necha soat haydash akkumulyatoringiz uchun zararli emas, chunki atrofdagi ob-havo qanday bo'lishidan qat'i nazar, dvigatelning o'z-o'zidan isishi uni issiq ushlab turadi, lekin qattiq sovuq sharoitda o'zingizni sinab ko'rmang. Issiq muhitda vosita sinovdan o'tishi kerak, chunki velosiped tezligi havo sovutish talabidan uzoqdir. Agar harorat ko'r-ko'rona ko'tarilsa, batareyadagi yuk ortadi, lekin vosita ham, batareya ishlab chiqaruvchisi ham buni hisobga oladi. Muammo shundaki, oddiy muhitda hech qanday muammo yo'q.

4. Saqlash

         Agar siz elektr mopedingizni bir necha kun, haftalar yoki oylar minishni istamasangiz, akkumulyator batareyasini bo'shatib qo'ymang. Bosch elektr energiyasining 30-60% ni, Shimano esa elektr energiyasini iloji boricha 70% da saqlashni tavsiya qiladi. Uni har 6 oyda zaryadlang va, albatta, haydashdan oldin uni to'liq zaryad qilishingiz kerak. Dvigatel va batareya atrofida juda ko'p suv ishlatishdan saqlaning, bu infiltratsiya va qisqa tutashuvga olib kelishi mumkin.